スペーシアカスタムのデットニングに関するカスタム事例
2018年05月02日 12時56分
NANNTOスズキ スペーシアカスタム MK53S
昔は L602S MOVE や S120V ATRAIリバーノターボ でジムカーナに参戦していました。 HA36S WORKSで低燃費記録に挑戦して以来 アクセル操作に敏感になり、少ない操作量でのレスポンスを求める体質になりました。
MK53S スペーシアカスタムHYBRID XSターボ では、屋根に元々制振材があるのですが、非常に残念な事に 半分剥がれ落ちていたので、適当に貼り付けておきました。
天井は屋根に貼り付いていないので、断熱でも吸音でも、お好みでどうぞ♪
厚み10mm程度であれば、問題なく貼る事が可能です。
運転席の頭上にあるシンサレートも標準装備品デス。
サーキュレーター後のニードルフェルトも標準装備品デス。
