FTOの痛車復活させたい。さんが投稿したカスタム事例

2020年01月19日 08時40分

はじめまして鈴木と申します。アニメとパチスロ好きのオタクです。二年前まではリゼロの痛車乗りでしたが降りました。今の愛車はピクシスバンの車です。またいずれリゼロ痛車に復旧する予定ですがアニメを痛車するか迷ってます。皆様のオススメのアニメはありますか？教えて頂けると有り難いです。

おはようございます。久しぶりのＦＴＯの試運転したのですが、気になる事が一つ出て来ました！エンジンが温まってからＭＴミッションからカタカタの音が鳴り始めました。

詳しく理由が分かる方がいらっしゃいましたら教えて頂けないでしょうか？

雪風

スイマセン。返信に気付かす遅くなりました。音が気になるなら交換をお勧めします。そうなると、ベアリンク、クラッチディスク、クラッチカバーの三点セットが必須になります。バラしてるなら工賃が安く済みますので。交換しない場合は、エンジン止めて駄弁りすれば、気になりません。前回に書きましたが、さして影響は無さそうなので(音は気になりますが)、私の場合は交換しませんでした。

2020年02月10日

痛車復活させたい。

雪風さんディーラーさんからやはりレリーズベアリングが原因でしたと言われました。このまま交換せずに乗り続けるか、いっその事交換した方が良いのかどちらが宜しいと思いますか？

2020年01月23日

雪風

こんにちは。 6年前に後期GPversionR Aeroseriesに乗ってました。その前にも前期ミラージュ ZRにも乗っており、現、GTOも全てMT、共通してクラッチのレリーズベアリングがガタつきみたいです。アイドリングでニュートラル、クラッチペダルを踏むと音が止まる、クラッチペダル離すと音が鳴るならほぼレリーズベアリングみたいです。暖気中は回転数が高めで分かりずらく、通常アイドルでは暖気中より低いので音が出る。消耗品と割り切って交換、もしくは、私の場合、FTOは23万㎞まで乗って(乗り初めは6万㎞、17万㎞乗った)音はするけど不都合は無かったので、そのままでした。

2020年01月19日

痛車復活させたい。

こんにちは！詳しく教えて頂き誠にありがとうございました。ディーラーに今週預けたので今月の終盤で原因が判明します。

2020年01月20日

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