VクラスのDIY・AGMバッテリー・バッテリー交換に関するカスタム事例
2020年01月19日 08時40分
夏の車検の時に電圧が下降ぎみなのを指摘されていたのですが、バッテリー本体45,000円プラス工賃とのことで二の脚を踏んでいました。
ネットで検索していたところドイツ🇩🇪製でキャッシュレス5%割引き対応のBOSCHが出ていたので迷わず購入(笑)。早速DIY交換に挑戦しました。
Vのバッテリーは助手席の下に入っています。
カバーを開けてバッテリー固定板を外します。
ベントチューブを外し、ボディ側のマイナス端子を外して養生したら途中まで引き出します。
マイナス用ケーブルを外し、プラスのケーブルが外せる位置までさらに引き出します。
取り外したMB純正(100Ah750A)と交換するBOSCHブラックAGMバッテリー(95Ah850A)です。MB純正バッテリーは5年3ヵ月頑張ってもらいました。
この状態から戻していきます。
プラス端子を取り付け。
マイナス端子を取り付け。
マイナス端子のボディ側を固定し、ベントチューブとバッテリー固定板を取り付けて完成！
約40分の作業でした。
セルの始動が軽やかになり、アイドリングが静かになったように感じます。今のところスライドドアのアラームが出ないので大成功！だと思います。
