WRX S4の紀下八太郎さんが投稿したカスタム事例
2020年04月06日 18時27分
初となる社外パーツとしてバイパスバルブを装着しました。施工後の効果と致しましては、明らかにノーマルよりも加速のレスポンスやタッチが良くなったように感じます(^^)また特に中間加速の更け上がりの伸びが、より滑らかに変化しました。そして極めつけはCVTのデメリットである音や発進加速の鈍さが、明らかに改善されてるように感じました。FA20,FB16搭載車をお乗りの方は是非装着してみる事をお勧めします👍
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WRX S4のカスタム事例
房総を暴走ツーリングした翌日もオフ会が…笑🤣こんなにたくさんお誘いいただけることに感謝ですね🙇🏻♂️アツい走りの日産勢の方々に年始のご挨拶ができました🙏...
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2025/02/26 22:15
千葉房総暴走ツーリング投稿続編です🚗💨今回はソロショットもちょこちょこ…📷ずっと撮りたかったおにぎり⚠️看板笑🤣天気最高でした✨冬の海はキレイに写真が撮れ...
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2025/02/25 22:04
CT界隈の皆様いつもいいね👍コメント📝ありがとうございます✨３月１１日の13時頃、宮ヶ瀬ダムに行こうと思ってます✨もしご都合の付く方いらっしゃいましたら、...
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2025/02/25 21:47
CTの皆様いつもいいね👍コメントありがとうございます♪千葉房総暴走ツーリング続きです。金谷のザ・フィッシュでこの日2回目のソフトクリーム🍦コラボ‼️ここで...
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2025/02/25 21:34