Mクラスの変速ショック・W166に関するカスタム事例
2024年06月23日 19時04分
原因ご存知な方おられますか？
変速がD1から２は3000以上で変速ショックありになり5速までしかあがりません。
パドルシフトもその時は使えなくなります。
そしてエンジン切ると症状は直るんですが
坂道等でパワーが出ない時またなります。
チェックランプは、履歴が残っているだけで何が悪いかはわかりませんでした。
こちらで見てるとEGR不良の方もおられましたので何かご経験ある方教えてください！
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Mクラスのカスタム事例
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