ムーヴカスタムのDIY・オートゲージ・ブースト計に関するカスタム事例
2020年12月16日 13時39分
なんこつダイハツ ムーヴカスタム L152S
DIY大好き。 車を改造するのも直すのも走らせるのも(壊すのも)好きです。 人間やって出来ないことは無いがモットーで、トライ＆エラーを繰り返しています。 セオリーとか知りません(笑) やりたい事をやります。 ちなみに車屋さんでも整備士でも無いので悪しからず。。 フォローお気軽にどうぞ♪︎ 作業の細かい記録は「みんカラ」に書いてます。 https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2234365/my/stream.aspx
余り物のブースト計をムーヴさんに装着しました。
別に必要無いけど、余ってたから仕方ない(*-∀-*)
取り付け場所は散々悩んだ挙句、メーターフードの上から。
配線接続は最近マイブームのコレ。
脱着も出来て、カシメ回数も少ないので楽チン♪︎
オートゲージ純正の電源線がいつも思うけど短すぎる。。
オーディオ裏で電源取ると、コラムまですら届きませんw
余ってたからデイジーチェーン用の線を流用して延長しました。
配管は圧力センサーのトコに三又で割り込ませます。
純正の配管がカチカチだったので、ついでにシリコンホースに。
メーターに付属している配管は、ビニール？製で硬い。
絶対劣化するし破れそう。
誰が使うねんw
センサーの配線は運転席側のインナー捲って、ここのサービスホールから。
ボンネットのワイヤーとか通してある部分です。
昼間は視認性のホワイト、夜間は純正照明に合わせてオレンジに。
ブーストは0.85掛かってました。
意外に元気でした(遅いけど)
