スイフトスポーツのzc33s・スイスポ・シフトノブ交換・スパルコ・社外シフトノブに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スイフトスポーツのzc33s・スイスポ・シフトノブ交換・スパルコ・社外シフトノブに関するカスタム事例

スイフトスポーツのzc33s・スイスポ・シフトノブ交換・スパルコ・社外シフトノブに関するカスタム事例

2021年10月25日 20時37分

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にゃん吉スズキ スイフトスポーツ ZC33S

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スイフトスポーツのzc33s・スイスポ・シフトノブ交換・スパルコ・社外シフトノブに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

今回載せるのは意外と調べても中々出てこない社外シフトノブについて、、、
今の現状はモンスターやトラストのシフトノブを着けてる人が多いですが、汎用品の装着についてあまり説明がないので書いてみます!

スイフトスポーツのzc33s・スイスポ・シフトノブ交換・スパルコ・社外シフトノブに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

まずこの純正シフトノブのリバース部分ここを上に引っ張ってリバースに入れる訳ですが、、、
何ミリ動くか測った事がある人はあまりいないと思います。

スイフトスポーツのzc33s・スイスポ・シフトノブ交換・スパルコ・社外シフトノブに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

撮る角度が少し違うので分かりにくいですが約6㍉上に動きます。
リバースノブが上に動く事によって出てくる弊害…
それは社外シフトノブに変えた時の干渉具合です。
このシフトノブは2㍉程リバースノブがカブりますがギリギリ干渉せずほぼピッタリであります。
(そこは奇跡的にですが…笑)

スイフトスポーツのzc33s・スイスポ・シフトノブ交換・スパルコ・社外シフトノブに関するカスタム事例の投稿画像4枚目

純正シフトノブのリバースノブが入っている部分は直径約37㍉、
その中にあるリバースノブの厚さが約1㍉ありまして、
ズバリ‼︎
ギリギリかつ少し余裕を持って入るサイズは約33㍉な訳であります。
実際に私の使っているシフトノブの下部は直径33.5㍉でして、ギリギリ若しくは気付かない程度の干渉具合です。

下の部分は少し空きますが、真横から見たり覗き込まない限り1枚目の写真のようにほとんど気になる事はありません。

もし良ければ参考にしてみてください(゚∀゚)

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スイフトスポーツのカスタム事例

スイフトスポーツ ZC33S

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久しぶりの投稿ですが…左貼って完成しました♪真横撮ったことなかったので✨ボンネットとフェンダー辺りを変更してバランスよくなりました♪

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2025/03/09 11:20
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弟と並べたやつ

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2025/03/09 09:50
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皆さまおはようございます遠征続きで疲れが取れないぴくみんです🌼やっぱもう若くない…少し前になりますが、スイスポが車検から帰ってきました!2週間ぶりにまたも...

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2025/03/09 09:35
スイフトスポーツ ZC33S

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何気なく撮った写真も好き

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2025/03/09 08:17
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お題に乗っかって!😊

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2025/03/09 08:13
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フォグ黄色くしたりせんべい買いに行ったりしてました🦐

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2025/03/09 07:13
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agitoのクロモリナットに交換しました。ナットにしては高いですが品質は👍非貫通なのに一瞬貫通ナットに見えるもの良い(^^)17インチ8.5J+30RPF...

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2025/03/09 06:22

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