RX-8のパンスピード・エンジンO/H・rx-8・サイドポート加工・ECUチューンに関するカスタム事例
2018年05月03日 20時53分
ちょっと画像が悪いですが。
2014年１月にエンジンかからなくなり～終了のお知らせがきて～
色々調べてもらって～電装の方に問題がというんで、そこを見てもらって～
解決したと思って、エンジンかけたら～かからない(ノ_･､)
圧縮測ったら全部5キロ💦Σ(=∇=ノノヒィッッー!!
ってことで～とうとう逝っちゃいまして(´ﾉω・。)・・・・
色々と悩んで調べてリビルトにするかO/Hにするか悩んだ結果、パンスピードがO/H安いのもあったので、エンジン単体だけをショップにおくり、やって貰いました。
中身を開けてみて、ダメだった部分は、ローターF・RとローターハウジングF・Rと ステーショナリギアーF・Rがダメで使えませんでしたとのこと～！
で、エンジンのO/Hのときにしかできないメニューをやっちゃいました😀
サイドポート加工＋オリジナルECUも💕
あれから、4年経ち、、、
８万㌔近くも走りましたね～
次のO/Hをするか、車体替えするか、
悩むときは近そうです( ω-、)
