アルファードのDIY・ドライブ・車高調整・エアサスに関するカスタム事例

エアサス システムアップ第１弾

エアサス装着車にあるはずのものが

無いので取り付け😊

作業ついでに OUT側1/4プッシュインタイプの

フィッティングだけ

スリーブ付きフィッティングに交換

スリーブ付きタイプ 初めて使いましたが

これはめっちゃいいです！！

ホース差し込む方は

エア漏れ要素0ですね😍

今回の作業で必要な ユニオンT

チーズとも

いいますが

ホースを分岐する為に使用😊

こちらはスリーブ無しタイプ

今までのカシメタイプは このタイプしか

使った事がないです😂

こんな感じに分岐します😊

細いホースがエアバックに行く1/4OUT

太いホースがタンクからの3/8IN

左に見えるのが エアサスのリモコンユニット

次にホースを前まで2本通して行きます😊

こんな感じにホースを足元内張に隠して配管😊

前まで引っ張ってきました😊

いきなり取り付け完了😂

答えは絶対あるはずのエアサスメーター（笑）

メーター裏に1/4のカシメタイプフィッティングが

あるので 差し込むだけです😊

無駄なエア漏れを無くす為にあえて
メーターレスにしてましたが

不便なんで フレスポ副代表

まぁ坊さんから貰った

メーターを装着😊

空気入れて 漏れチェック😊

OUT側からエア漏れ発見😂

シールの巻く量を増やして エア漏れ回避😊

とりあえず今日は材料届かず

メーターだけで終了😂

作業時間はエア漏れあったんで

2時間かからない位の簡単な作業です(*´∀｀*)

また時間ある時にボックスでも作ろうと
思います😊