サニーのBooさんが投稿したカスタム事例

2020年09月13日 12時46分

令和元年の11月28日よりオッティSのオーナーとなりました。全くノーマルで長く乗るつもりでしたが、近所の幼馴染みの影響で若い頃の車弄り好きが再燃しまして、金のなかった若い頃と違い最後に近い車を好きな様に弄ってみようと思い只今進行中です。クラブマンのレーザー風に出来ればと思っています。

日産　サニー　EXサルーン
サニー6代目のB12型と言うらしいです。

ツートンカラーが高級感おしゃれ感を出していました。
ボクが乗った車はもう少しブラウンゴールド系の色合いだった様に思いますが、こんなもんだったのかな？

常に4doors、クーペなどは選べません。
家族の意見最優先。

多分何も弄らず、どノーマルでした。

回顧録
6台目

この土日はお天気ハッキリせずで、露天で店開けて突然雨に降られても困るので暇持て余し。
昨日に続いて回顧録、してみました。

ミニカを所有してましたが、トラブル続きに嫌気がさしてとうとう諦めて日産中古車祭りに出かけました。

営業マンとお勧めなど聞きながら中古車買いました。
日産サニー6代目B12型　1500EXサルーン　ツートンカラーでなかなかオシャレだった。
GA15S型 1.5L 直4 3AT
930kg 85ps/6000rpm 12.5kgm/3600rpm

軽自動車からの乗り換えで感覚的にはセルシオに乗り換えたくらいの乗り心地でした。
そしてそして僕にとって、
初電動ウィンドウ、レギュレーターハンドルとお別れ！
初オートロック、いちいち車内から全部のドアロックをしなくて済む様になりました。
初電動ドアミラー( 電動はスカイラインで体験済み) と言いたい所ですがこれだけ何故か経験済み。

やっと時代に追いついた感有り？　時代はもっと進んでましたけどね。
確か当時は週一で大阪に行ってましたから、当時の凸凹道の東名阪道を行ったり来たり助かってました。

先に紹介したMG MIDGET Ⅳ と2台所有してました。
休日はMIDGETに乗り、普段はサニー。
なので、確かMIDGETの車高の低さで地面が１度湿気るとなかなか乾かなかったので、MIDGETはコンクリートブロックに四輪とも乗り上げて風通しを良くしてカバーをしてありました。

なんせ野ざらし駐車場なので。

しかし、改めて今写真を見ているとなかなかカッコいいなぁ〜。
特別取り柄はないけど、セダンセダンしてて、ボンネット！室内！トランク！
今セダンと言っても流麗なクーペの様なセダン、個人的に好きじゃないんだなぁー。