ムーヴカスタムのCloud-Nineさんが投稿したカスタム事例
2019年02月20日 14時04分
えー今度は「ブーストは掛かってるのに全くパワーが出ない」という症状です(笑)あ、ムーカスな?
エンジンブローではないらしく、不圧領域では普通に走るし、燃費もリッター1キロ落ちてるだけ。
タービンブローでもないのでガッツリ0.9キロまで掛かる。
配管抜けでもないので、漏れは無し。まぁ元々、タービン→(5センチのパイプ)→インタークーラー→スロットル、って作りだから、破れるところもないし、あれば気づく。
原因不明。まぁたぶん純正ブローオフじゃないかなと思ってる。圧全抜けしてるんじゃない?
とかやってるうちに、ハザードランプが点かなくなった(笑)ウィンカーは点くのでリレーやね。
ハイフラキャンセラー付きのぽんこつリレーを外し、純正リレーに差し戻し。ウィンカーはフルLED化されてるけど、どこか1ヶ所ワンセットを抵抗入りウィンカーにしとけば、ハイフラキャンセラー無しでもハイフラしない(場合が多い)ので、このまま行くわ。
ムーカス、マジ朽ち果てていくわwww
デッドストックボルクTE37。7J-16の5H-100、+46です。使い道が無くて眠ってる。美品なんだけどね。傷無しやし。