2019年04月29日 11時37分
今日はフロントキャンバー増し決行です。
いろいろな細さのナックルボルトで調整した結果、ナックル上のボルトはΦ14のままにし、下のボルトをΦ12にしました。
写真はbeforeで、ナックル上がΦ14、下Φ17純正で
スペーサーが5mmで約2°。
afterでナックル上がΦ14、下がΦ12、スペーサーが19mmで、キャンバー約4°です。
ロングハブボルト10本交換、トー調整含め2時間半かかってしまった。
今からリアをもう少しキャンバー増しし、リアもロングハブボルトに交換です。
ちょっと、おじさん一人作業は疲れたなぁ(^^)
楽しいけど(^^)
80ヴォクシー(改)リアのみエアサス仕様車高短時、撮影、車高短時ノーマル車高。綺麗。
シフトノブを変更しました😍先日購入したアルミシフトノブNOSチタンに🚗今まで使ってたシフトノブは、片づけまして…チタンのブルー&ゴールドが良い感じ🙆遠くか...
おそらく新車時についてた？タイヤ交換しました。令和3年式なので良い感じにツルツルでひび割れも😂今まで一度も新品タイヤの溝が無くなるまで同じ車を所有したこと...
エンブレムガーニッシュ下段をZSっぽく黒にして、何となく引き締ったような。beforeafter
テールも飽きたので純正に戻しました前の煌からドアハンドル取ってつけました✨マフラーも外しました買ってくれる方募集中〜
前から気になってたプッシュスタートスイッチを交換した！触った後の指紋が気になるけどなんか高級感出ていい感じ👍
メルカリでラルグスのスプリングとアジャスターのセットが出品されてたので、とりあえず予備パーツとしてポチり🫵これでまたスプリングが折れても直ぐに対処出来るぞ〜✨
