シビックのDIY・スピードセンサー異常・EACV交換予定・セルモーター交換に関するカスタム事例

先月のこと、突然に起こりました
スピーメーターが暴れている！
針が様々な暴れ方！
アース不良？
メーター故障？

冷静になって、状況把握から....
メーターのオーバーホールなのか、スピードセンサー交換なのかを冷静に考えました
ODOメーターと、TRIPメーターの走行距離が進まない状況から、センサー不良と判断！
早速、知り合いの部品の卸屋に注文したが
回答は......『廃盤』😣

仕方ないから、ヤ○オクにて購入
というより、新品が見つかって良かった！

まだの方は、ストックするのを推奨します

すぐに交換とはいかないものです
デフがATS製1.5wayのLSDなので
ギアの部分を交換するのはお約束！

全体で30分程度の作業なのですぐに終了しました！

作業後、実走してメーターの動きを確認！
『車検が通る』幸せを実感しました

それから、一週間も経たないくらいの某コンビニにて！
セルが反応せず！
相方に、車内に置いてある傘で突いてもらいながらセルの始動を試みると、見事にエンジン点火！

知り合いの部品取扱い販売店にて、業社にのみ斡旋しているリビルト品を流してもらい、2万円からお釣りがきました！
いい友人を持って良かった！

取り替え時間は、20分程度
エアクリーナーが、ツチノコチャンバーであったことが、作業が楽に進めることとなりました

信用第一なので、作業は時間が勝負！
外した物は、直ぐに届けました
急いで取り外して届けた為、取り付け後の写真のみになります

セルモーターの電源は、直バツなので早まると大変なことに！
バッテリーのマイナス端子を抜くことを忘れずに
それと、この年式なので、端子のブーツはかなりやれてますので、絶縁テープなどで養生しないといけません