ムーヴコンテカスタムのローダウン・他車種流用・純正テール流用・CVT異音・変速ショック？に関するカスタム事例
2023年10月06日 22時24分
もっちーダイハツ ムーヴコンテカスタム L575S
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本日もお疲れ様です😌
先日ポチっていたLEDテールが届いたので早速交換しました！
純正流用なのでカプラーオンで楽々ぽんづけ( ＾ω＾ )
OEM車用の方が相場が安いようで激安でGET👏
電球テールの赤の差し色が無くなってシンプル&のっぺらぼう感が出て良い感じです🤤
LEDの方がキラキラに見えるな～と思いながら良く良く見るとレンズのカットが違うみたいですね○
そういえば…、納車した時からこんなもんかなと気にしていなかったエンジンを回した時のCVTの「ｳｨｰｰｰﾝ」って音でしたが、今日いよいよショックが出てきました！
タントのCVT学習初期化した時と同じように、加速時のロックアップ的な挙動がおかしくてアクセルの踏み加減でタントよりも大きいショックが出てきました🤔
(加速時回転数が下がるときに「ドン」という感じ)
早速いつもの車屋さんにLINEして来週CVTフルード交換と学習初期化をお願いしときました🙈
取り急ぎecoモードオフにしてあまり回転を上げ過ぎないように走れば大丈夫なので、来週まで大人しく乗ります( ﾟｪﾟ)(最近回しすぎました🤫)
恐らく約18万キロ無交換のCVTFの交換は吉と出るか凶と出るか…
楽しみです😎
after
before⇔after
after 消灯
after 点灯
before 消灯
before 点灯
