インプレッサ WRXのインプレッサ GDB・涙目インプ・インプレッサWRXSTI・インプレッサに関するカスタム事例
2021年06月25日 21時57分
ハンドルの次に一番触る場所。
アプライドCの純正シフトノブはちょっと味気なかったので、E型純正チックな物に交換。
ちょっと内装が綺麗に見えるようになった♪
2021年06月25日 21時57分
ハンドルの次に一番触る場所。
アプライドCの純正シフトノブはちょっと味気なかったので、E型純正チックな物に交換。
ちょっと内装が綺麗に見えるようになった♪
前後フェンダー爪折り、インナーフェンダーの位置上げをして前後タイヤ被せ仕様!エアロも一旦取りました!かっこよくなったので後輩に撮ってもらいました😊ツライチ!
こんにちは。11/23は中津川公園にて展示してました。ST165渋い!しばちゃん🐶間近でラリー1クラスが見れて良かったミケルセンがリタイヤして撮れなかった...
前回の投稿から、乗ることが出来ず冬眠させました😅バックショット😛今年の乗り出し61,592キロ乗り納め62,378キロ今シーズン総走行距離786キロ😝来シ...
変態的…ベストショット😆3月にしたメンテ作業時のものだから…3月でエントリー…31年経過している割には綺麗な下廻りお気に入りの1枚かな😁あ…こんなん絶対に...
さて、白号はインテークサクションホースの交換でしたが、こちらはタイミングベルト交換で同時にディーラーに入ってました。それぞれ1週間ほど。で、タイミングベル...