996ターボのポルシェ・スポーツカー好きな人と繋がりたい・996・ポルシェ911・996ターボに関するカスタム事例
2022年04月29日 12時38分
2020年式NDロードスターに乗っています。 2003年式ポルシェ911ターボ(type996)からの乗り換えです。 RRベースの4WDターボ、オートマから、 FRのNAの6MTになりました。 パワー1/3、楽しさ3倍です! 燃費も3倍。。。笑
午前半休とってリアタイヤ交換してきました。
内側スリップサイン出てたので、これで安心してサッカーの送迎に奔走できます笑
リアタイヤ2本、。
295/30/R18はなかなかレアサイズ。
外したコンチネンタル コンチスポーツコンタクト3。
「3」ってどーよ。
コンチネンタルにおけるこのサイズのポルシェ認定タイヤはCSC3しかない。
7000kmでおしまい。
今回はミシュラン パイロットスポーツ2。
「2」って、最新はPS5なのに。
これも同じで、ミシュランのこのサイズのポルシェ認定タイヤは、PS2しかない。
まだ製造してるからすごい。