スイフトのCUSCO・タワーバー・補強パーツ・DIYに関するカスタム事例
2019年05月18日 14時16分
Kaku’3スズキ スイフト ZC72S
ノーコメントフォローでも大歓迎です😁 2022年に父のN-ONEを譲り受けて、スイフトから乗り換えました。 BMW MINI R94純正ホイールを始め、人と被らないパーツを選びながら、オリジナルのUK仕様を目指してDIYで頑張ってます💪 50歳を過ぎても落ち着けない車バカなオヤジですが、よろしくお願いします！
ジャッキアップして、タイヤ外して、ワイパーAssy外して、いざタワーバーからブラケットを外そうとした時に8mmの六角レンチがないことに気づき、再度復旧してホームセンターに買いに行く羽目になったというアクシデントを乗り越え、無事に取り付け終わりました😅
運転席側のブラケット。タイヤハウス側との縫い合わせだから、意外とやっかい。
コンパクトカーはエンジンルームがとにかく狭くてやりずらい・・・
助手席側のブラケット。こっちの方がスペースあってやりやすかった。
ブラケットを付けたまま固定できないほどスペースがないスイフト。ストリームの時はジャッキアップすらせずにボルトオンだったのに。
シャフトはシルバーでブルーの保護フィルムが貼ってあったけど、あえて剥がさずにそのまま取り付け。
ただでさえ、奥まって目立たないのと、取り付け時に傷つけそうだったので😅
効果は、明日ちょっと走りに行って体感してきます😊
今日は雨がひどいので☔️
