インプレッサ WRX STIのイチローさんが投稿したカスタム事例
2021年03月14日 17時15分
いつかは導入しようと思っていたECUチューニング実施。色々迷ったがプローバで選定。
インプレッションは
劇的に変化したと言うよりは乗りやすくなった方のイメージが強いかな。
低中速のレスポンス&トルクは体感出来るレベルで上がってます。
シフトチェンジの際の繋がり方もスムーズになったように感じる。
まだ学習中かもしれないけど感想は満足です。
2021年03月14日 17時15分
いつかは導入しようと思っていたECUチューニング実施。色々迷ったがプローバで選定。
インプレッションは
劇的に変化したと言うよりは乗りやすくなった方のイメージが強いかな。
低中速のレスポンス&トルクは体感出来るレベルで上がってます。
シフトチェンジの際の繋がり方もスムーズになったように感じる。
まだ学習中かもしれないけど感想は満足です。
後ろのVABの修理笑組み上がって試運転友達のリクエストで今回はミラでは無くインプレッサで無事入口でフロントバンパーぶち当てました👍✨👍✨👍✨
そういえば冬仕様にしました〜今年はサスペンションもノーマル戻ししてクソ高モード!雪道もあんしんあんしん〜!さすが純正サスペンション!ガバガバだぜ!
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インプ、板金から帰ってきました😆ついでに、フォグカバーのステッカーがなくなり、トゥルンとした顔面に🐣どこかでみた顔だな笑いや、気のせいか。雪が降る前に、防...
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