コペンの冬タイヤに交換に関するカスタム事例

冬タイヤに交換。
夏タイヤとスペーサーを外すとボルトに錆び。。

なのでワイヤーブラシで錆落としてからボルトにグリスを薄く塗っておきます。
これ、結構良いです。
まず、錆で引っかかる事がないので適正トルクで締め付ける事ができる、そして次回取り外すときにも必要以上のトルクをかける事なくナットが外れてくれる。
もちろん走行中にグリスでナットが抜けてしまうなんてことはありません。
しかし、春に同じようにグリス塗ってからタイヤ交換したはずなのに、すっかりなくなっているのが。。

そしてもう一つ。
アクティブトップのロック（ピラー側）を固定しているネジが脱落して無くなってしまったので新品取り寄せてみました。部品番号の参考までに画像アップしておきます。

ピンボケしてしまいましたが中身はコレ。
ネジロック剤が塗布されています。
同じサイズのネジはホームセンターとかで丹念に探すとあるかとしれませんが、ネジロック塗ってあるので純正品を買った方が良いかもと判断。
ネジ山がトルクスなので脱着にはトルクスレンチが必要です。

スタッドレス履いたコペン。。ダサいけど仕方ない。