アルトワークスの青空整備・エアコンガス・DIYに関するカスタム事例
2022年06月19日 13時48分
基本、改造、整備なんでも自分でします。 最近の車では、あまり意味のない暖機と慣らし運転をするタイプの人間です。 走り屋 シャコタン VIPカー 色々改造したあげく、整備に行き着いた奴です😅
スズキのパレット(ニッサンルークス)の持病と言いますか欠陥と言いますか😅
リコールでエバポやコンプレッサーを交換しても、ガスが微量に漏れてるのかな、毎年、夏には点検しないとクーラーの効きが甘いです、効かない訳じゃないですが😅
やはり少しガスが少ないな😅
室内が広い分、この少しが命とりに😱
3分の1程度ガスをチャージ😊メチャ涼しい🌬️❄️
エアコンガスが半分ほど余ってしまって😅このまましとくと、缶からガスが抜けてもったいないから😏
ついでにワークスも点検するか😁
新車で買った時に、自分でギリギリまでガス入れたきりだったな😚
ワークスも少しガスチャージ😏
現在の外気温度でチャージ量を決める。
1500〜2000回転位で、負荷かけてガス圧が適正の所でOK😆
ワークスも🏔クーラーキンキンだぜ🥶❄️☃️🌬️
アストロとかに、簡易的なガスチャージのゲージ(低圧だけのやつ)がありますが、高圧も見れる、ちゃんとした奴がいいかと😅
(注意) 一般の人は、エアコンガスは入れたら入れた分効くと、思われていますが、入れ過ぎると高圧が上がり過ぎて、カットが入るので、コンプレッサーが入ったり切れたりして、かえってクーラーが効かなくなりますよ☺️