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ランサーエボリューションのDIY・エンジンオイル交換・ギアオイル交換に関するカスタム事例

ランサーエボリューションのDIY・エンジンオイル交換・ギアオイル交換に関するカスタム事例

2019年11月06日 14時13分

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doridori101三菱 ランサーエボリューション Ⅸ

エボ9を廃車にしてしまい、スイフトスポーツ(ZC33S)に乗り換え。 峠時々サーキット仕様を目指して、弄り倒す。

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オイル交換!!

エンジンオイルは前回から3000km。
ギアオイルは前回から1年。

車の下に潜ってるから、家の前の道を行く人や車に変な目で見られる始末。
仕事では工場の中でやってるけど、いざ家でやったら世間から変人に見られる不思議。

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エンジンオイルは相も変わらずガルフGT50。
フィルターは純正。

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ギアオイルは前回のガルフから、もう少しコスパの良いワコーズのRG5120へ。
お馴染みの100均のシャンプーボトルで注入。

ガルフのプロガードは鉱物油なのに対し、こちらは部分合成油です。
でも2リッターで4400円だから、お得です。

ミッション、トランスファー、デフと全て80W-120で統一。

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劣化の気になってたHKSの触媒。
揺すってみたら、何かカラカラ音がする・・・。
セル大丈夫か?

まあ、前回の車検で排ガスが結構ヤバめだったし・・・ね?
冬のボーナスで触媒を新調する予定はあったので、しばらくそのままです。

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