インスパイアのクラウンアスリート200系・ワンオフ加工・マフラー加工・バルブ付きマフラー・マフラーサウンドに関するカスタム事例

今日はマフラーのお話！
と言っても私のマフラー は完成してますから、私のではなく友人のマフラーをやっていきまーす🤗

事前にヒアリングを済ませてあったので作業は朝から夕方までに終わる感じでまぁまぁスムーズでした！

で、この200系クラウンをイジっていくわけですが私の友人なだけあってなかなかクセが強くてですね😅
先ずバルブ付きで純正とスポーツマフラー の使い分けが出来る事を始めとし、車検対応である事や低音は出さない、内装は純正を崩さない事、極め付けに外装も純正を維持する事！ふざけたテールエンドはダメ❌

ふざけたテールエンドって何だ？

これか？これの事を言ってるのか？😂

おふざけはこれくらいに材料を調達しました！

排気効率をザックリ考えるとバルブは２つ、内装を崩せない、車検対応を考えてリモコン式に、外装を崩さないマフラー 図面は私の頭の中に😜

私は人の車をカスタムする気が起きにくいので、気が変わらないうちに一気に終わらせていきます🙄

今回は爆音ではなく、走り重視なのでリアピースのみ手を加えます！←面倒くさいだけとも言う

クラウンのリアピースはボルト2本と吊りゴムだけで簡単に外れます！
純正マフラー にバルブとパイプを仮組みして行き、その間友人はリアシート裏から電源を取り、トランク内張の中にバキュームポンプを隠ペイ工作していました🤣

マフラー はその後溶接し、取り付けて完了！
TIGなんて使いません！どうせ見えなくなるので半自動で適当に済ませました🤫←面倒くさいだけとm・・・

気になるマフラーサウンドは、ちゃっかり用意しましたよ🤗

最後のポッ😯って言うのが何とも可愛らしいですね🤣
バルブ前後で少し細工をして低音を消しているので、良くも悪くも私が作ったマフラーって感じの音に仕上がりました（笑）

本人も気に入った様なのでまぁ、上手くいったんですかね！

次は吸気とか言われそうでめんどくせぇーーーー😇