ハイエースバンのステアリングチルトローポジション化に関するカスタム事例

昨日のステアリング関係の作業投稿で、GBさんに言われた
「ステアリング位置下げたいよね」ってお話。

どうにかならんかと電車内で調べたらやりようがあった😲
帰宅してすぐに作業開始。

ステアリングチルトの限界を超えろ。

チルトの部品、M8のボルト２本でとまってます。

ボルト２本を外すと、チルトの部品が手前に引き出せます。
矢印のフックみたいなの、邪魔になるので外すみたいです。

M8のワッシャー３枚をビニテでまとめた物。
手持ちのワッシャー、とりあえずあったやつ組み合わせて左右で同じ厚みになるように😊

1.6+1.6+1.2

先ほどのフックみたいなのは全然外せそうにないので諦めました。
寒いし、暗いし、雪降ってるし

ってか、ワッシャーの厚みでかわせそうなので付けたままボルトで固定

純正ボルトはテーパー付いていて、ワッシャーを挟むとしめられないので、M8、25mmの全ねじボルトを用意…

できたら良かったけど、ホームセンターもう閉まってるので、手持ちのボルトを切断。

あら不思議。2cm位下がったな🤭

ステアリング購入時の写真。

ステアリングが違くてアレですが、結構下がった😊

もう一枚挟んでみようかな。

前日のモモステ付けたよ写真。

ステアリングスペーサーが5mm薄いのと、D型ステアリングなので分かりにくいかも。
外径は同じです😊