MAZDA3のみんなでつくろうホイール図鑑に関するカスタム事例

ADVAN Racing GT BEYOND
Racing White コンケイブ3。
18インチ9J+38前後通し
●フロント15mmワイドトレッドスペーサー
●リア5mmスペーサー
※度重なるカスタムと構造変更にてディーラー入庫ギリギリ可能サイズとなっております。

タイヤはポテンザスポーツ
235/40で外径少し増しつつ少々引っ張り状態です。リムガードでタイヤを最外にし車検対応にしています。空気圧は3.4。XL企画なので2.8くらいが妥当なところですが3.4がめちゃくちゃ心地よいのを発見。

ビヨンドはコンケイブ3からスポークの傾斜がかなりキツい見た目に。18インチにする事でスポークの長さが短目になり傾斜が強くなる雰囲気。17インチだともっとキツイ見た目になるのではないでしょうか。

リアはキャンバー3度。
BE SPOKE京都製のスラントプレートにてキャンバーを付けています。

オーバーフェンダーはレクサスRC-F前期型のフェンダーアーチモールを使用。リベット止めにてオーバーフェンダー化し構造変更をかけています。アーチモール自体10mmオーバーなので取付は両面テープのみでは車検はクリアできません。

前30度後50度角全て覆えます。
前後フェンダー叩き出し+自分で変形させてかなりフレアに。
9J+38は通常のMAZDA3のフェンダーにフラッシュしてしまいます。

純正フェンダー比約25mmほどはみ出していますがオーバーフェンダーのおかげで車検対応状態です。フロントキャンバー3度、テイン特注ピロアッパーマウント装備。

おしまい