デリカD:5の殻割り第2弾・既に失敗に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
デリカD:5の殻割り第2弾・既に失敗に関するカスタム事例

デリカD:5の殻割り第2弾・既に失敗に関するカスタム事例

2018年12月13日 12時54分

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神楽屋三菱 デリカD:5 CV5W

自分で車を触るのが好きな53歳のおじさんです。 奥手なので自分からフォローするより、フォローして下さった方をフォローするスタイルです。 自分で作れる物はチャレンジして作ってますがクオリティは低いです。 車・釣り・魚・彫刻が趣味です。

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スマホで写真を撮ると、ツインカメラのせいなのか、左右上下反転したスモール点灯の幻影が浮かび上がります。
普段から投稿はスマホのカメラですが、露出の問題か?夜は上手く撮れません。

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ヘッドランプメイク第2弾は殻割りから先に進んでません。
材料は有るのだけれど、気温と時間的なものが取れません。
冬場の殻割りのコツは、ドライヤーで温めても箱から取り出すと直ぐに冷えてしまうので、温めた後はファンヒーターを使ってファンヒーターの前で作業すると、全体に熱が当たるのと、遠赤外線?の効果で夏場よりも楽に殻割り出来ます。

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元々自車に付いていたヘッドランプですが、11年と言う歳月と共に劣化が酷く、殻割り最初のマイナスドライバーすら淵が割れてしまい挿入する事も出来ず、更に裏側まで亀裂が入ったので、むしり取りました。
今回は自車のですが、中古で買うのも年式には要注意かも知れません。
補修するか、予備を買うかはまだ決めてません。

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第2弾は埋め込みプロジェクターは第1弾よりも大型のタイプを装着します。
目力アップです。LEDイカリングは同銘柄SMDで色目を合わしてます。
スタイル的には、カラーリングは変えるものの、大きな変更パーツは有りません。

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前回と違うのは、フレキシブルなデイライト兼シーケンシャルウインカーだったのが、今回は固定バータイプのデイライト兼シーケンシャルウインカーになる事くらいです。
ホワイト点灯のパターンは変わりますが、色目を6000Kに統一しようとした時、思い当たるパーツがコレしか無かったのです。

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