エッセのエッセはいいぞ・ワンビア・S13・コペンブレーキ流用・プチチューニングに関するカスタム事例
2022年07月16日 19時20分
★平日BOSCH(ボッチ)倶楽部★ ジャンル問わず車好きな狼さんです。本当はアバルトが欲しいですが買えない為和バルトに乗ってます。 人と被らないカスタムを目指して行くうちに毎度の如く個性的な車になってしまう変わり者です😅 基本的にこちらからあまりフォローすることはありませんがフォローはお気軽にどうぞ(車、バイクを所有されていない方からのフォロー、数稼ぎ、業者、投稿が一切無い方)等はブロック対象とさせていただきます。
今日は黄色いひよこ号でドライブしておりました。
純正12インチ鉄チンホイールながらもKF-DETエンジンなので加速が半端ないです🚗💨
マフラーはノーマルなのでバックタービンサウンドが良く聞こえます👍
最期にエッセターボを運転出来て良かったです😁次はあの車で試走させてくださいね👍
そして本日遭遇した激レア車!!
なんだ、タダの180SXじゃんなんて言わないで下さい😣
サイドから見たら違和感に気づく事でしょう😆
そうなんです。ワンビアだったのです✨タダでさえレアなワンビアに
当時品のニスモマフラーまで装着されておりました。
ニスモの旧ロゴが時代を感じさせますね👍
そしてMyエッセさんはちょっぴり大きめのブレーキキャリパーに
ちょっぴり大きめなベンチディスクのブレーキローターに交換し
ブレーキの容量アップいたしました。純正ブレーキ時のカックンブレーキから開放されましたとさ👍