S2000のホタテドットコム・ホタテ.com・ホタテ.COM・S2000・AP1・AP2・アバルト・124・スパイダー・i・アイ・エアコンフィルター交換・モール交換・クリップ交換・ワイパーアーム交換・ミッションオイル交換・リフレッシュ・経年劣化・定期メンテナンス・純正パーツ・定番アイテム・オン会・外出自粛の過ごし方・不要不急の外出・緊急事態宣言・非常事態宣言・家で過ごそうに関するカスタム事例

はい🕺🏻CARTUNEの皆さん今晩は🙋🏻‍♂️
『ホタテドットコム』の時間がやって来ました😑

今回のテーマは『外出自粛で愛車リフレッシュ』
-前編-

と言う事で…コロナの影響で外出自粛が続いている状況なので自宅で愛車「紅の彼女💃🏻(魔王)」のメンテナンスを実施する事にしました😁

※心なしかいつもより…Dラーも御客さんが少ない様に感じました😑

◆はい❣️
先ずは…S2000乗りならコロナ対策として交換するであろうパーツ❓と言うのは冗談で😅
汚れが酷くなったら定期交換するパーツを用意してみました☝🏻

⭐️この写真を見て何処のパーツか分かった貴方は【初級】LvのS2マニアです😉👍🏻

◆はい❣️
見ての通り"エアコン用クリーンフィルター"ですね☝🏻
あえて純正品ではなくS2000定番のPMC(パシフィック工業)製ですね😉👍🏻

ホンダ車用 PC-511B
税込：3058円

◆はい❣️
実はS2000のエアコンフィルターは車内ではなく❗️❓
フロントカウル(助手席側寄り)の下に設置されてあります☝🏻

◆はい❣️
カウルを固定しているクリップを3〜4箇所程外し…カウル(UP表記の有る部分)を少し持ち上げて作業を行います☝🏻

※因みに写真はフィルターの枠を取外した状態ですが…元々フィルター自体はオプションなので標準では付いてないらしいです🤔

◆はい❣️
今回ついでに"モール＆クリップ"と"ワイパーアーム(左右)"も新品に交換するのでカウルをフルオープン状態💦

※尚、各ワイパーアームは取外す前に"取付角度の印"を付けておく事がポイントです☝🏻

◆はい❣️
カウルの下って滅多に開けて見る事が無いので少し新鮮ですねぇ😁
来月で21年経とうとしている車両にしては綺麗な方ですかねぇ🤔❓
皆さんの車両はどうですか😉❓

◆はい❣️
ま～ぶっちゃけ…オープンドライブするならエアコンフィルターなんて意味ねぇ～じゃん🤨☝🏻
と思っておりましたが…改めて見比べてみると意外にフィルターが汚れておりビックリ😨💧

◆はい❣️
ほら❗️こんなにゴミをキャッチしておりました😅

◆はい❣️
当たり前ですが新品はこんなに白い🤩✨
でもこんな"ちゃちい"造りの代物で本当に"微小粒子状物質"をキャッチ出来るのか正直疑問ですねぇ🤔❓

◆はい❣️
新品フィルターを純正の枠に装着した状態です☝🏻

※UPと表記されてある方を上(外側)にして装着する事がポイントです☝🏻

◆はい❣️
経年劣化でクリップが破損する様な場合は…価格もそんなに高くないのでモールとセットの状態で新品に交換される事をオススメします😉☝🏻

◆はい❣️
再塗装して使用するのもアリだと思いますが…部品が絶版する前に新品で交換するのもアリだと思います😉☝🏻

※ワイパーブレードが"お洒落レッド"なのがポイントです☝🏻しか～し❗️誰も気付いちゃくれない😭

◆はい❣️
エアコンフィルターを装着😉

※フィルター取付は奥側のツメを先に引っ掛けた状態で手前側のツメを引っ掛けるのがポイントです☝🏻

◆はい❣️
今回ついでに経年劣化で変色していた"ある部分"を新品に交換しました😉

当然S2000オーナーなら何処の部分か…オ.ワ.カ.リ.ですよね😏❓

◆はい❣️
パーツの受取りついでにMTオイルの交換をして来ました😁
リビルトMT載せ替え後…ようやく走行1000㎞突破しました😆

それじゃ～次回も…安心☝🏻安全☝🏻快適ドライブ😉❣️でサービス🧏🏻‍♂️サービス🧏🏻‍♂️