ysu さんが投稿したカスタム事例
2020年05月04日 07時05分
過去所有インプレッサのエンジンルーム
今では非力かな
2.2L
T67タービン
JUN264264カム
JUNコンロッド
クランク 忘れた(￣∀￣)
モーテック制御仕様
過去最高の車でした
また乗りたいな
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ノーマルエンジン周り汚い…5000ｋｍ走ったからエンジンオイル交換いつものHKSの5w-30エンジンオイル交換した後の車は加速が元気な気がする笑車の血液は大事🩸
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