ジェイドのセンスブランド・カーボンテール・ワンオフマフラー・センター出しマフラー・パッド交換に関するカスタム事例

前回の投稿の続きです。

やっと分かりやすい感じで写真が撮れましたので写真アップしていこうと思います

お尻全体

マフラーアップ

横からのアングル

本当はバンパーカットしてもう少し上に付けたかったのですが、リアの牽引フック部とフロアの兼ね合いがあり妥協での位置になります。
オーバルタイプなのでそこまで下方向に突出しているわけではないですが個人的にはバランスがやや悪く感じる次第です。

今回のマフラー加工に伴って
車高を前約15mm 後20mm上げました。

リアはキャンバーが大きく変わるポイント付近での調整の為、リアキャンバーが大分ポジティブ方向に😇
まぁよく見ないとわからないかもですが…

おまけ
以前納品待ちだった前後ブレーキパッドようやく届いたので
付け替えました。

エンドレスSSM
ディクセルスリットローターとの相性も良く扱いやすいブレーキになりました。