インプレッサ スポーツの車高調・ラルグス・largus・ワイトレ・ホイールスペーサーに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インプレッサ スポーツの車高調・ラルグス・largus・ワイトレ・ホイールスペーサーに関するカスタム事例

インプレッサ スポーツの車高調・ラルグス・largus・ワイトレ・ホイールスペーサーに関するカスタム事例

2023年11月06日 22時46分

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今さらながらに車高調入れました。
この前リアの底づきでリアだけノーマルバネに戻していて、フロントダウンサス・リアノーマルとなっていました。正直乗り味等、全く問題なかったのですが、自分の脳ミソがそれを許さず ·····😅‪‪
モチロン最安のラルグス一択なのですが、いつものヤフーショッピングでKTSが装着・アライメント込で販売していたので、また利用させて貰いました。ポイントバックの多い日を待って購入、ポイントバック分入れたら全て込みで95000円位·····。安っすぅ~~(*゚0゚*) こんなんで儲け出るのか、こちらが心配になる😅‪‪

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でも安っすいけど、結構高級感ありますョ✨ なんか減衰力調整も付いてるし。使わないけど😅‪‪
最初は結構下げて貰おうかと思っていたのですが、この前はぐりんさんがめちゃくちゃフロントに気ぃつかって走ってるの見て、こりゃ俺には無理だなと·····😅‪‪ 結局フロントは今までと同じ車高にしちゃいました(,,>ω<,,)エヘッ
まぁ、コンビニの車止めに頭から突っ込む俺にはそれ位がお似合いですヨ·····( ゚д ゚)y━~~
リアだけ、2cm落として貰いました。

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·····ところが、どうやらノーマルバネが相当ヘタっていたらしく、たった2cm下げたリアが指一本も入らない事態に·····(((;゚Д゚)))ガクブル
っつー訳で、早速車高調整実施です😉
付属のフックレンチで一番下のナットを緩め、上のナットを回して調整していきます。ノギスで高さを測りながら、左右を合わせていきます。まだ新しいから素直に回りましたが、しばらく乗ってからだと苦戦しそうだな·····🤔

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私はツライチとかは全く気にしない人間なのですが、リアがキャンバー調整出来ないらしく、車高を落としたら凄まじいツラウチに💦 しかたないので15mmのワイトレ入れました。流石に15mmだとハブボルトが結構出ますね。

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でも安心して下さい! 私の5000円中華ホイールは、ちゃんとハブボルト逃し付きですヨ‼️
パァァンツ🩲

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ついでにフロントにも5mmのスペーサーをカマしてみました。ナットのカミが甘い様ならロングハブボルトの導入も考えましたが、なんか結構しっかり付いたので、とりあえずこのままでいいかな😅‪‪

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まぁ~~、チキンなワタクシにはこの位の車高で丁度いいですヨ~🤗
フロントズルムケ生活は私には絶対無理っᐠ( ᐛ )ᐟ

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