Nボックスカスタムの1年点検・JF5・代車・エンブレム交換・エンラージ商事に関するカスタム事例

皆さんこんにちは(」・ω・)

2月のまとめをざっとしたいと思います😊

2月22日(土)
1年点検をしてきました😊

写真は1年点検後の愛車🚗³₃

点検時走行距離…29025km

特に異常はなかったのですが…
リアトランク左右内張りの浮きがあり、押せば元に戻りますが時間の経過と共にまた元に戻るので見てもらい、とりあえず爪部分を熱で温め少し曲げて取り付けての対処となりしばらく様子見となりました。
リコールの件もあり、部品自体が6月以降じゃないと入荷出来ないみたいなのでとりあえずECUアップデートしてもらいました😊
元々前輪だった箇所のタイヤの溝も少し減っていたので、前後ローテーションしてもらいました。
ミッションオイルも交換時期が近づいてきており、3万キロ毎に交換らしく、
俺の車ももうすぐ3万キロなので、近々ミッションオイル交換です。
来月末に交換してきます。

ちなみに1年点検の時間は2時間ちょいだったので、一旦外出してきました。
借りた代車は現行Ｎ BOXカスタムJF5(ベースグレードのNA)でした。

2月23日(日)
愛車が納車されて丸2年が経過しました(*^^*)
仕事から帰宅後に近くに出掛け、カメ活📸

愛車が納車されて2年で走った走行距離。

2年で現在(2月23日時点)の走行距離が29040km。
昨年の1年経過時は15869km。
この1年で13171km走りました🚗³₃
今回は少しペースダウンかな…。

愛車も3年目に突入し、
来年はいよいよ初回車検…。

愛車が納車されて2年が経過したって事で、新たに追加で取り付けたパーツ3つ。

2月25日(火)
この日は外装のイメチェン。

こちらの写真はbefore

after

1つ目は…
前後ホンダ(H)マークエンブレムをシルバーメッキからダーククロームメッキへ。

before

エンブレムはシルバーでも構わないのですが、
このＮBOXのグレードがスタイルプラスブラックなので、ＮBOXのエンブレムとcustomエンブレムはブラックなのに、ホンダ(H)マークだけが何故かシルバーエンブレム(´･ω･`)？
なんかあんバランスな気もして昨年から変えようかと考えていました😊
納車から2年経過したのを機に交換を決意！

after

バランスも良くなり、いい感じ(๑•̀ㅂ•́)و✧

ホンダ(H)エンブレムはダーククロームメッキ。
ＮBOXとcustomエンブレムはブラックで若干色味は違うけど、そんな大きな差はない。

外したシルバーエンブレム。
特にフロントエンブレムは、持ってみると意外とデカイんだな…🤣笑

2月26日(水)

2つ目と3つ目のパーツ取り付け。

この日は内装と機能面のイメチェン。

エンラージ商事
・シフト連動オートパーキングホールド＆オートブレーキホールドキット
・N BOXカスタム専用 ドアポケットLEDイルミネーションライト

取り付け後。

9色切り替え＆オーロラモード付き✨

とりあえず左右、紫にしました(*^^*)

夜になるとめっちゃ綺麗✨
これは良い( ∗︎°⌓︎°∗︎ )♡︎

ドアポケットに引いていたラバーマット取り付け後もそのまま引けます👍

消灯時。

シフト連動オートパーキングホールド＆オートブレーキホールドキット

もう指でサイドブレーキ、オートブレーキホールドボタン押すのは慣れたので、
今更どうかな〜とは思いつつ…
使い勝手向上に！と今回導入😏

やっぱりいちいちボタン押す必要はなくなったので、これはかなり便利ですが…

やっぱり2年間指で解除やONボタン押してきたので凸\(´L_`　)ﾎﾟﾁｯﾄﾅ
取り付け後もついつい指がボタンの方にいってしまいます汗
これも慣れだね😅

愛車も細かなパーツ装置とか、
ある程度やる事やったので、
とりあえず今後は現状維持かな🤔
まぁとはいっても、見た目的にもほぼノーマル状態だけどな…(笑)

カーチュンも、最近活動自体低下気味でアプリ開く以外放置な時もよくありますが、これからも宜しくお願い致しますm(._.)m

最後まで見て頂き、ありがとうございました!(´▽｀)