インプレッサ WRX STIの洗車・簡易コーティング・ハブベアリング交換・GDBワイドボディに関するカスタム事例
2019年12月10日 22時21分
なべsti峠スバル インプレッサ WRX STI GDB
たまーに箱根で、走り込んでます 横須賀に住んでます、GDB10年乗ったけど、そんなに壊れない、いい車なので、ワイドボディにカスタムして、もう10年くらい乗ろうかな！です 19年落ちになった今は大分故障と格闘してますが😅 最近は箱根と大黒ＰＡで仲間とミートしてます。
しーさんどうでしょうか？ ６８０００キロ使ったハブです、ノックバックと少し音がしたので、BPレガシイのハブに変えましたが
そもそも、サーキット行った時の熱膨張が原因で少しハブの締め付けナットが緩んだのが原因で音が出た様子です、ノックバックもきっとそれが原因か？
このハブ痛んでいると思って変えたのですが、傷んでる感じが無いです、ガタも無くスムーズに回ります😄
ちゃんと取り付ければまだ使える感じでした😂
ハブボルト自体も、ずーっとアルミナット使っていたのでボルトは痛んでいません！
ナットは新品に替える必要があります
動画見てもらってどうでしょうか？
専門知識がある方いらしたら、何かアドバイスお願いします😁
簡易コーティングを〇〇バックスでかけました！
水が玉にならずに流れるやつです！
流れてません！ボディ全体この状態です
ひどいですね！
どれくらい水が流れるか、息をかけましたが、ぜーんぜーん流れません、水玉にならずに水が流れてウォータースポットになりません❗️って説明受けたのですが
これは残念ですね、ひょっとしたら、作業者の方が撥水コーティングを間違えてしてしまったのか？
日曜日にでも確認したいと思います😅
参考にしてみて下さい、こんなもん！ですかね🤣
