スプリンタートレノの乾 拓海（ファイズ） 4AG Artistさんが投稿したカスタム事例
2022年08月29日 12時38分
乾 拓海（ファイズ） 4AG Artistトヨタ スプリンタートレノ AE86
僕は、歌手になるぞ～ エンジン製作します。 キャブ調整は、世界一です! 知識も無いのにアドバイスでキレる方 通常時に車検が通らない仕様(9cm以下の車高、1cm以上のタイヤのはみ出し、マフラーの飛び出し、ブローバイを戻していなく、チャコールキャニスターへ4気筒分のインマニ戻しができていない、フロント Windowへの違法なハチマキ貼り付け）な不正改造車を自慢する方は、関わって来ないでください。
オルタネータ下部固定ボルト
オルタネータの下部固定ボルトが緩いとオルタネータとブラケットの間のカラーとオルタネータがズタボロになってしまいますので、きっちりボルトが締まってるか？
定期的に確認をしましょう！
長いボルトに交換をして嵩増カラーを入れてレンチを選ばないようにしています。
1.25mmピッチの袋ナット ← スプリング ワッシャー ← 平ワッシャー ← オルタネータ ← 純正カラー ← 分厚いワッシャ← アルミカラー 平ワッシャー ← ボルト
と部品を使って止めています。
結構メンテナンスしにくいので、ボルトの締結、緩めの時は、手袋をしないと怪我をしますのでご注意を！
