ジムニーのJB23 のフロントグリルに関するカスタム事例
2024年01月27日 07時56分
Mr. splaSherが好きです。投稿頻度多め ジムニーJB23納車から約10年 オフロードサービスタニグチさん大好きです。 音がいっぱい出て 燃費が悪く 運転が楽しい車かつ ある程度快適な車が好きです。k6aターボエンジンのことを主に発信しています オフロードサービスタニグチ 齋藤飛鳥さん推してます 鈴木車に乗っていますが実はスバルが好きなんです。 BMW アウディ AMG ジャガー 等々も好きです。
9型純正 特別装備のクロームメッキでとてもお気に入りなのですが10型のブラックメッキグリルの落ち着き感は欲しいところです。
クロームメッキは少し派手かなぁと思います。しかもメッキって経年劣化するとポツポツと何かが付着したようにちょっとずつ剥がれてくるんですよね。
しかしこのグリル 夏場の冷却性かなり悪いですよ。
ただでさえ高温となり熱がこもりやすいk6aターボ
もし10型グリル買ってつけるにしても加工して開口部を広げてやらないとダメです。
水温がとにかく上がるのが早く油温もすぐ上がります。なのでラジエターファンの稼働率は高めで
冷却効率悪いわ 冷えが悪いの二重苦のk6aターボに冷却効率を高めてあげることはとても良いと思いますね。
karubiさんの元愛車(10型)のように
ブラックメッキの方がいいような気がしてます。
10型は9型のマイナーチェンジモデルと言っても過言ではありませんが細かな変更がありますね。
ホイールも9〜10型特別仕様車はブラックメッキ長(ダークシルバー)
なので10型の純正の方が統一感あったり
ホイールは9型10型と変わらないですね。