アルトバンのSIRAKOBATO魔改造・吸気音・インテークパイプ・エアクリ・インダクション段ボックスに関するカスタム事例

広島での旅行中
前に GT 2 R S が

この後、上り坂で
やはり離されてしまったのだけども

その時、息子が運転していて

「いやーポルシェは速いなあ」

「でも、お父さんが運転してたら、ついていけるよ余裕で」

「、、、、、」

ポルシェ様について行くのは無理だって
どんだけ、お父さんを神話化させているのだ😅

まあ、あの程度ならついて行けたかなぁ
と思っていたけど
、、、「下り坂なら余裕かもな、、」

と息子に言っときました

あまり息子に無茶な運転はしてほしくないので

その後、息子がボソッと

「ポルシェって、この車と音が似ているよね」

そうなんです、ポルシェのフラット6は
片バンクが3気筒

3気筒エンジンのアルトバンと
音が似ているのです

特に魔改造アルトバン
マフラーは取り替えないで
吸気系のチューンだけしています

そのため3気筒の音が
綺麗に聞こえてくる🤗

外から聞くとこんな感じ

YouTube などでポルシェの
エンジン音を聞くと似ているのがわかりますよ

車の中で聞くと本当に気持ちいい音です

この音を聞きたいため
初めの頃はアクセルを余計踏んでいました

まぁ最近は燃費向上の実験のため
あまり踏んでない、、、😅

あと暑いので、あまり外出してないです

涼しくなってきたので
そろそろ峠にでも行こうかなー

あ、その前にサスペンションを
オーバーホールしないと

2万 km 以上サスペンションの
手入れをしていないので
アンチロールゴムバンドが弛んで
しまっています

あとアライメントの調整しないと

また、このまま燃費向上仕様でいくのか🧐

ガチ峠仕様にしようか👍

それについても悩んでいるのです🤔🤔😅