ロードスターのDジェトロ・Lジェトロ・エアフロ・B6・エンジンチューニングに関するカスタム事例

ノスケさんお亡くなり(´･ω･｀)

エンジンがかからなくなりました( ノД`)…

正確には、数秒で落ちる。

ＩＧオンで、何かのリレーがカチカチ。

燃料ポンプを動かしたり動かさなかったり。

さて・・・

とりあえず配線図を見て確認。

うちのはエアフロついてないので、そこの配線がどうなってるか・・・

とりあえず、VPCを外すとアイドリングはちゃんとする。

スロットルを開けると落ちる。

まあそれは正しいやろな。

で、VPC繋ぐとカチカチ音、エンスト。

燃料ポンプを強制ONにしておけば何とかエンストしない。

ってことで、VPCが悪いんやろな(´･ω･｀)

エアフロ化。

純正エアフロ、1G用エアフロ、純正コンピュータを拾ってきた。

小細工してフラップが動きやすくしてあるらしい。

とりあえず、VPC外してエアフロで動かす。

ちゃんとエンジンかかるし、吹け上がる。

でも、音とかレスポンスは今までより悪くなった(´･ω･｀)

あぁ・・・より一層つまらんエンジンに( ノД`)…

でも普段乗りはしやすいんだろうな。

問題は、エアフロ～フィルターのジョイントがないこと。

試しはできるけど、走るのは危険ですね(´･ω･｀)