インプレッサ スポーツワゴンの足回り交換・走行距離ゾロ目・冬仕様・2019ベストショットに関するカスタム事例
2019年12月23日 07時55分
ちょっと、お気に入りの角度✨
サスペンションも、純正の脚でダウンサス仕様へ変更(⌒‐⌒)
これで、冬のガタガタ道もちょっとは、良いかなぁ…
一応、赤脚✨
そう言えば…ブレーキキャリパーの交換…してない( ̄▽ ̄;)
そうそう、こないだゾロ目にもなりました✨
たまたま、信号で停まれて、パシャリ🎵
2019年12月23日 07時55分
ちょっと、お気に入りの角度✨
サスペンションも、純正の脚でダウンサス仕様へ変更(⌒‐⌒)
これで、冬のガタガタ道もちょっとは、良いかなぁ…
一応、赤脚✨
そう言えば…ブレーキキャリパーの交換…してない( ̄▽ ̄;)
そうそう、こないだゾロ目にもなりました✨
たまたま、信号で停まれて、パシャリ🎵
車高調入れました😄もちろん中古です😂そして念願のフロント車高上げできましたwいつも通りで中古です😅まぁ、19万㌔純正+ダウンサスよりは走り易くなったかな?...