M3 クーペのbmw・ステアリング・ラブライブに関するカスタム事例
2020年05月06日 09時24分
kawaさん、MCEさんもやってたんで内装!
追加メーター(水温、油温、油圧、タコ、スピード)
シフトノブ延長
フルバケ
ステアリング(MOMO Drifting 33)
チルトアップボス(ワークスベル)
ハーネス(スパルコ)
マフラー(うねうね)
2020年05月06日 09時24分
kawaさん、MCEさんもやってたんで内装!
追加メーター(水温、油温、油圧、タコ、スピード)
シフトノブ延長
フルバケ
ステアリング(MOMO Drifting 33)
チルトアップボス(ワークスベル)
ハーネス(スパルコ)
マフラー(うねうね)
今考えると、後期にこだわる必要無かった車検の為にマフラー戻す必要も無いしメタル自分で変えれば良かった車検なのでノーマルマフラーと引っ込んだタイヤが恥ずかしい
フロントだいたい3ミリUP😅リアだいたい5リミUP😅見た目的にはやはり低い方が良いですが、乗り心地と気の使い方が全然違います😂洗車もして綺麗になりました!