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カローラレビンのTE27・2TG・レストア・TRD 13:1・パワステに関するカスタム事例

カローラレビンのTE27・2TG・レストア・TRD 13:1・パワステに関するカスタム事例

2024年02月20日 18時37分

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八九72トヨタ カローラレビン

真の職人は、たとえ誰にも見えない場所とは言え決して手を抜く事はしない。…スティーブ・ジョブズ

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TRD13:1ギアは非常に重く縦列駐車が出来ません。

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そこで、パワステモーターを付けてみようと専門家に依頼してみました。

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20日後、加工されて各パーツが返って来ました。

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仮付けしたら、モーター部がペダルに干渉❗️🛠️再加工を依頼する事に😓💦

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シャフトが戻るまでに面倒な配線を済ませておきます。

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スピードセンサーは速度ケーブルとミッションの間に取付けます。

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室内の配線は凄い事になってますが、余分な線はカットして✂️

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何とか収めました。後はシャフトの到着を待つのみです😗

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ハーフリアショット。たぶん7年程前の画像です。

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今日は古いアースケーブルを交換しました〜4AGEで1GEエンジンのセルモーターがついてるから、スタートアップはすごく速い!かけるの問題がある時おすすめです。

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2025/03/17 23:15

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