マークXのマフラー交換・過去所有・エムズガレージ・レッドメモリーに関するカスタム事例

過去のクルマで1番手を加えて時間をかけて仕上げたクルマでした。お陰で最後は満足のいく仕上がりになりました。でも手放すんじゃなかったかなぁ？と今更後悔です。笑

ブレーキ ブレンボ フロント フェラーリF50用 355 4ポット
リア ポルシェ996 カレラ2用 324 4ポット

ホイールとブレーキのクリアランス3ミリ♪笑

リア ファイバーテールを入れて画像載せて頂いたとき。

グリル加工と牽引フックカバースムージング中♪
輸出用のメッキのレイツグリルに変更。
そしてヘッドライトは後期のに前期のメッキインナーに交換してあります♪

バンパー加工前♪

モデリスタにロリンザーRS-8履いてBMのフォグを移植してた頃♪

ヘッドライトはSパケ純正のままです。

これはこれで好きでした♪

このモデリスタのリアハーフがもの凄い好きでした♪

一瞬でヤメたインナーブラック＋パルファム＋ロリンザー...
非常に微妙です...笑
実はこのマークX...3回ヘッドのインナーが変わってます。誰も気づいてくれませんが...

オマケ 走行シーンの音♪個人的にはやっぱり大好き♪
エムズリアライズ サイレントマフラー＋ゼグスピード中間ストレート