マークXのマフラー交換・過去所有・エムズガレージ・レッドメモリーに関するカスタム事例
2018年02月18日 16時09分
Royal.55トヨタ マークX GRX120
福島で210Crown Royal Saloon gに乗ってます。 シンプルの中にも拘りがあるそんなクルマが好きです。 たまにイベント等にも行きますので良ければ気軽に声掛けて下さい。
過去のクルマで1番手を加えて時間をかけて仕上げたクルマでした。お陰で最後は満足のいく仕上がりになりました。でも手放すんじゃなかったかなぁ？と今更後悔です。笑
ブレーキ ブレンボ フロント フェラーリF50用 355 4ポット
リア ポルシェ996 カレラ2用 324 4ポット
ホイールとブレーキのクリアランス3ミリ♪笑
リア ファイバーテールを入れて画像載せて頂いたとき。
グリル加工と牽引フックカバースムージング中♪
輸出用のメッキのレイツグリルに変更。
そしてヘッドライトは後期のに前期のメッキインナーに交換してあります♪
バンパー加工前♪
モデリスタにロリンザーRS-8履いてBMのフォグを移植してた頃♪
ヘッドライトはSパケ純正のままです。
これはこれで好きでした♪
このモデリスタのリアハーフがもの凄い好きでした♪
一瞬でヤメたインナーブラック＋パルファム＋ロリンザー...
非常に微妙です...笑
実はこのマークX...3回ヘッドのインナーが変わってます。誰も気づいてくれませんが...
オマケ 走行シーンの音♪個人的にはやっぱり大好き♪
エムズリアライズ サイレントマフラー＋ゼグスピード中間ストレート
