2021年06月21日 23時46分
バッテリー移設完了
純正のアース配線を使う場合は
エンジンブロックからボディーに繋がるとこまでを繋げて
ボディーアースからバッテリーのマイナスに繋げる配線は切ってokでした
純正のアース配線を丸々取ったら
アース不良でセルすら回りませんでした。
上記の方法ならアースを取れます。
トランクのアースをする際は塗料を削ってください。
自分はステーを自作しましたが
R33のステーもいけるみたいです。
溶接が出来るのであれば
安価にできます。
HKSの車高調レンチ溶接は
海外の外国人の方が工具を溶接してたので
それを真似してやってみました。
溶接は初心者なので下手くそです。
バッテリーを移設したら
フロント側が軽くて動きが変わります。
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