シビックタイプRのaudi s1・911・VW・audi・ポルシェに関するカスタム事例

毎日、暑いですね。皆様いかがお過ごしでしょうか？　長文ですが、よろしければお付き合いください。
人数合わせで声を掛けて頂きレーシングコース走行貸切へ参加。
朝、PA集合からメンバーに紙切れ1枚ずつ渡されゲートで入場無料…マジかよ🙃「はい、伺っております。どうぞ」『嘘やん』

富士でのピット待機が初めてでテンション上がる私。　走行前にホワイトボードの前に集まり簡単な説明。ブリーフィング僅か10分「Dismissed!!」『早ッ！？』これは早過ぎる。知れた仲間達のお遊び走行練習という感じだ。というかそうでした。数々のバイクでの走行会に参加して来た私ですが、これは最短記録です😅

実はこんな私ですがバンパーtoバンパーでやり合ってた時があったんですよ🙃もうあんな事出来ないですよ。スーツ10年以上ブリでしたので洗濯しました。カート用なので派手です♪今はモーターサイクルのスーツしか着てません

写真は70歳でレーシングコースに挑む男。元気なモンです😅一時間の貸切枠でしたが案の定、スグに退場。酔ってしまったらしい🤦

国際サーキットでのヒール・トーのダウンシフトは初めての経験でしたが意外にすんなりこなせました。やってみるモンだなぁ。左ハンドルのM3で右手が動かないのにムカついて練習しまくったのが効いていると思います。
タイヤ温まった3周目、ブレーキ生きている間にストレートで追い込んでみたのですがステアリングにジッターが来ました。「！？」ウォブルがすごく、焦りましたが難を切り抜け走行しながら考える。ブルーアース君の剛性弱でした。動画は少し萎えてるストレートです。

車体は剛性高いしブレーキシステムはノーマルだけど　そこはドイツ車。行けてしまうモノですね。改めてS1に惚れました。ポルシェ軍団と90スープラ、86カップレーサー相手に暴れていたら帰りに声をかけられました。「そのクルマ何なの？なんかしてるの？初めて見たよコノ車」『ECUチューンしてるだけですよ』

BlueEarth GTですがとても良いタイヤです。私は公道でコレ以上の性能は欲しないかな😅貧乏性です。ミミズ着きまくり

実はシビッ君ですがディーラーに入院中です。何故だ！？「アメリカ人。てめーらはオレを怒らせた」😑
やっぱりフル日本人製造じゃないとダメでしょ。HONDAの名を汚さないでくれ〜い🥹と以上です。　最後まで見て頂きありがとうございました！