こんばんわm(_ _)m
過去車ミラターボのtwo-kからお邪魔します(笑)
先日までの企画【みんなのボディカラー】が終わりましたが、投稿していたクレスタ・カローラフィールダーに続いて今回は番外編としてミラ編を放出します。
ミラには自身購入車4台、頂き物２台でトータル6台乗ってたおバカ🤣
周りからは「ドンだけよっ！？」って突っ込まれる一方で、車を買い替える話題で必ず「またミラ？」とか変な期待されてるし(笑)
イメージは中々変わらないモノですね(爆)
※バックに写ってるクソ汚ぇー車は、クレスタの前に乗ってた90マークⅡです。
使い回し詰め合わせですが(爆)
１stミラ(L500S・TR-XXアヴァンツァート)
初めての愛車として購入したミラターボは、【ブラックメタリック(6A5)】でした。
ソリッドなブラックと違ってメタリック入っていたので、日に当たれば真っ黒と言うより濃いガンメタ(？)みたいな雰囲気でした。
半練りワックス掛けると、黒光り感＆ゴキ○リ感マシマシでした🤣
今の所、最初で最後のブラックボディ車です。
２ndミラ。
L250S(Ｌタイプ5ドア)。
最初のブラックから一転して、ボディカラーは【マジョリカブルーマイカメタリック（B51）】となる。。。
基本的に青系が好きな色でして、コレを見た時に一発で購入キメたものの。。。😑
購入時より全体的に絶不調で、1週間程で飽きてしまう暴挙(爆)
結局は５年半程の所有ながら、３年程だけ乗ってただけでした。
このミラが絶好調でしたら、もっと長く乗ってたかも知れませんね。
そして、この青にして思ったのが。
この手の色の車は、意外と飽きが来るのが早いって事(爆)
決して嫌いでは無く、寧ろ好きな色なんだけど理由がよく分からん。
割と派手めだったからかな？
絶不調も重なってますが、とにかく運転したくないと思ったのが初めての車でしたし😒
そして、このマジョリカブルーってタッチペン売り場にも全く売ってなかったんですよね😑
近似色で合わせるしか無かったと記憶してます。
余談ですが、会社で色の名前を聞かれて〈マジョリカブルー〉って事を答えたら、ミラのあだ名がマジョリカになってしまったと言う逸話があります(笑)
そして、コレが決定打になったのか。
未だにこの青いミラに乗ってるイメージが今もあるんだとか🤣
フィールダーのサイドデカールやロアグリルにはブルーの部分がありますが、やはりココから来ています。
3rdミラ。
L210Vミラ(バンPit 4WD)
絶不調のL250Sミラの代わりに、当初はそのミラには廃車まで乗らずにその次の車を購入するまでの繋ぎとして購入したのがコレで、ボディカラーは。
【ネイビーブルー(コード不明)】
前期と後期のカタログ見てみましたが！ドチラもコードが書かれてませんでした(爆)
ただし、前期と後期ではブルーでも違うんでしょうか？
前期(TR-XX)：ネイビーブルー
後期(Jなどの標準車)：ブルーマイカ
としか書いてません。
確かに後期のブルーは実物もメタリックみたいな感じしていた様な。。。
繋ぎとか言いながら、結局2年ちょっと・４万km走ってしまった(笑)
この色は全く飽きなかったですね。
同じブルーでも、ダークブルー系の方を好む様です。
そして、車の程度にもよる(爆笑)
因みに、頂き物ミラ(何れもL200S)のボディカラーは。
ＪタイプP【ネイビーブルー(Pitと同じボディカラー)】
TR-XX【ジュリアンレッド(たぶん)】
でした。
４thミラ。
L250V(Aタイプ)
2ndカーとして購入したミラバン。
この型になると白か銀しか無かったかな？探してもらって選んだのは。
【ホワイト(W09)】
カラーネームがシンプルにホワイト🤣
L250系としては２台目でしたが、エンジンが絶好調過ぎてとにかく面白かった(笑)
L700Vミラバンまではダークブルー系もあったのに、L250Vには設定無くなってるし。
何故無くしたのか、ダイハツに問い詰めてみたかったな😑
あったら絶対にダークブルー選んでました。
最近になって、再度２ndカーとしてL250Vミラ(もちろんFFの5速マニュアル)を買おうか真剣に悩んでますが、その時もたぶんホワイトを選びます。
