RCZのpatさんが投稿したカスタム事例

2019年11月18日 12時43分

1960年式のポンコツジジィです。 20歳代からドイツ製外車ばかり乗ってました。 18歳時は父のお古のスカG、一時期、ホンダプレルュードのVTECに浮気😁 2019y1月初めてのフランス車、直噴ターボ、プジョーrcz前期を購入しました。マフラーは左右2本出し、ドイツルッファ社製です。フロントリップ、サイドステップ、リアディフューザーも同社製です。とってもグラマーで、いい娘ですが、でも時々駄々こねるのがたまにきず！無言フォローしちゃう時あります。お許しくださいね😅

300均で買ったそうです。
友人からの頂きものです🙇‍♂️
センターコンソールとシート間に入れて、シートベルトキャッチャーを穴から引き出します。
隙間に物が落ちなくて助かります✌️🦁

pat

保証の承認がおり、エパボレーター、タイミングチェーンの交換を12/18から１週間でやるそうです。車検は無事、終了しましたが、保証会社の保険代が 1年加入で約13万。2年加入で約19万。今回みたいな高額修理だと助かりますよね。今日中に返答しなくてはいけない、どうしようか❓どうする❓わからなくなってきました。

2019年11月23日

こう@がぉ〜

え〜😳保証でタイミングチェーンやエバポ交換出来るんですか？💦 それいいなぁ〜😵

2019年11月18日

pat

購入した時に、店の保証じゃなくて、オプション料金払って、第三者機関保証会社に1年入りました。ショートプランとロングプランがあって、ロングはほとんどのパーツを保証してます。購入時、10万くらい払ったかな？ただし、購入店が加盟してないといけません。

2019年11月18日

すけのこまし

うん、いい〜❤ 買う\(ˊᗜˋ*)/♪♪

2019年11月18日

pat

ありがとうございます😊 🦁Dらーは、基本工賃、高いです。検査料、代行手数料、下回りスチーム、パスターペイントだけで、交換部品無しで72.000円。いっちゃいます。 9月にエアフィルター、ポーレンフィルターは交換済み、 E/gオイルもトタルに交換済み。プラグも同様。 F/Rのブレーキパッドも、購入店で２月納車時に交換済みなので、Dらーでは、コンピュータ診断と、アップデートなど。後はバッテリー持ち込み交換。その他諸々、やって頂き、車検は購入店という作戦に変更しました❗️ rcz購入店が指定工場(民間車検)なので、車検はこちらで受ける算段です。マフラーも一応、車検対応ですが、これで、すけのこまし様にご迷惑かけなくて済みそうです。ご心配おかけして、申し訳ありません🙇‍♂️🙇‍♂️ でも、純正ないから、今後の課題となりそうです。後は保証で、タイミングチェーンの交換と、ダッシュ全バラのエパボレーターの交換をする予定ですがどうなることやら、、まだ３万キロなのにねー❗️

2019年11月18日

すけのこまし

patさん、こんばんは〜(´^∀^｀) マフラー、車検通りそうで良かったです♪♪ Dは高いですよね💦 来春の車検、何処に出そうかな〜💦

2019年11月18日