ゴルフGTIの袖ヶ浦フォレストレースウェイ・ライセンス走行・マイナートラブル・スポーツ走行に関するカスタム事例
2020年02月24日 15時33分
ここ数年VW・Audi系にドハマリ中のおじさんです。 元々FC3Sを操って関東近郊サーキットのタイムアタック中心で活動しておりましたが、休止して10年近くレンタルカートレーサーしてました🏎 A1をきっかけにマイカーでのサーキット走行を再開🚘 今はゴルフ7GTIで袖ヶ浦FRW・富士SWをメインに関東近郊サーキット中心でマイペースにスポーツ走行を楽しんでいます😊 普段は家族も乗せて走っていますので、ストリートで無茶な走りはしません🍵
先週のリベンジ⁉️で、昨日は袖森のスポーツ走行枠走りに行ってきました。
道中渋滞で散々だったのに、スポーツ走行始めてみれば度重なるEPCランプ点灯で、全然まともに走れず😱💦
ちょっと走ってはランプ点灯からのピットインの繰り返しで、タイヤの内圧もちゃんと上がりきる前、たった7周で自主的に終了〜😥
コースインして3周目にブレーキング甘々で走ったのが、今日のベストでした😂
まぁ全くベストと呼べるようなラップではないですが…😵
ちなみにウチのクラブスポーツ、DCC切替故障中にて、恐らくノーマルモードなんですが、ドライだと柔らか過ぎな感じでした😓