エスクァイアのESQUIRE CLUB OF JAPAN・i-tune FAMILY・ハイフラ現象に関するカスタム事例
2024年02月09日 20時23分
バイク(PCX)のイジりと同時進行なので進化スピードは遅いです。ESQUIRE CLUB OF JAPANに所属しています。i-tuneさんのローフォルムフェンダー後期モデリスタ装着第1号車両です。
先日、左ウインカーがハイフラになりまして、車降りて前後左右のウインカー確認したら、ドアミラーウインカーが点灯してるけど暗いな~と思って原因はコレか?と思って純正に戻したけどハイフラのまま😥
フロントのシーケンシャルウインカーの抵抗器か、テールのヴァレンティの抵抗器のどちらかが壊れたっぽいので、とりあえずテールを純正に戻したのですがハイフラのままなので、フロントのシーケンシャルウインカーの抵抗器が壊れたと判断しました🤔画像は壊れた抵抗器です。
ネットで350円位であったので、即注文して先ほど暗い中、ライト🔦を照らしながら交換しました😅シルバーからゴールドに外観が変わりました。
交換後バッチリ、ハイフラは解消されてひと安心ε-(´∀`*)ホッ
交換するまでの間、左折と車線変更の際にササッとしかウインカー出してなかったのはここだけの話ですm(_ _)m
そのうち右の抵抗器もダメになるかな⁉️