ミニ ハッチバックの五色台スカイライン・構図が難しい・減衰リセッティング・ボディー補強無しの車高調減衰調整・純正音響フル活用に関するカスタム事例

休憩中にドライブがてらに構図と音楽鑑賞と足のリセッティングにきました✨😄

BLITZ zz-r車高調とr56クーパーボディー補強無しで色々感じて考えてます🤔
クーパーs乗ってた人は、フロントタワーバーを入れていたと思うのでフロント減衰は、硬い方から10でリア16のセッティングだったと思います🤔

そうすると自分は、ボディー補強無しなので
フロント硬め10でしたけど、11緩めてリアも13から14に緩める事になります🤔

すいません🙏フロントとリアの比率は、少し自分好みにしてます😅

今回でわかった結果は、
ボディー補強無しの硬めセッティングは、ボディーのダメージが大きくなるので
走ってもそこそこ楽しく街乗りも快適バランスの取れたらセッティングになりました😄
丁度いい硬さに合わした結果が
フロント硬めの11
リア硬めの14

32段減衰がある中で前後１段変えると走りが変わる事を体感しました😅

鈍感だと思っていたけど😅(笑)敏感な自分にも少し驚きました😅(笑)

これでスタビリンクロッド入れたらロールを少し抑えて丁度いい足になると思います😊
バネレートは、物足りなく感じたら８キロ６キロ入れよと思います😊

構図は、センスが必要なのでわかりません😆(笑)

手嶌葵さんの声に癒されます😌🎶
音響は、全て純正です😌
タイムアライメント無いの
フェーダーバランスを調整してボーカルが運転席の目真ん中にくる設定にしてます🎶

低音・中音・高音は、
ピンクノイズを使ってフラットになる設定にしてます🎶😌

デッドニングは、少し考えたけど重くなって走りに少し影響するのでしません💦😅