kyokute_complete さんが投稿したカスタム事例
2020年01月12日 04時28分
kyokute_complete
構造等変更検査で公認取得（走行装置、緩衝装置） イイね、ありがとうございます！ 極コンプリート低
趣味で、鈑金塗装もしてます。
車検やフレーム修正などは外注ですが、
車高短製作は自作です。
昔乗ってましたmh21。この時も車高調と左右独立アクスル付けて、リヤはインナー切り上げ18センチ。とりあず、走行中に何らかの支障が出ないようににとインナーは上げ上げ。フロントインナーは、叩き上げだけすね。リヤキャンバーは19°でした。エンジン上げ無し。メンバー、スタビ削って走ろう一般道でした。
