ラピュタのドライブ・大坂峠・安全運転・良いタイヤ履きたいに関するカスタム事例
2020年02月24日 19時56分
＠つよポンマツダ ラピュタ HP22S
EK9、S2000、ｶﾌﾟﾁｰﾉ以降、9年のMT車禁断症状（ﾁｬﾘ生活）を経てﾗﾋﾟｭﾀ（Keiworks OEM）を溺愛中。 転勤族であり、群馬→岐阜→愛知→徳島→大分→埼玉→東京→埼玉→徳島→香川→現在は徳島と経ています。次はどこになるやら(´д｀;) 宣伝臭い業者さん関係はブロックしています。 フォロー関係のコメントはしていません。ユルーくやっています。
大坂峠を走ってみました。
相変わらず狭いのでライトオンしてユックリ(･∀･)
APEXi HYBRID MEGAPHONE evoが純正形状のマフラーなので、砲弾型だったHKSから比べて低回転トルクが厚くなって乗りやすい(*´Д｀*)<ﾏｯﾀﾘ走行に最適
途中、後ろからバイクが迫ってきたので譲ると、あっという間に見えなくなりました。速いなー(ﾟДﾟ;)
そしてやはりロードバイクさんが何台かいたので、注意しながら避けて走行。
…花粉さえ飛散しなければチャリも乗りたいです(´･ω･`)
