S660のS660・S660のある生活・クルマいじり・愛車整備に関するカスタム事例

エンジンマウント
ミッションマウント交換

ギアの入りがどのポジションも引っ掛かりを感じたので試しに交換。硬化剤使ったらうるさくなるので純正から純正へ。

エンジン側

そんなに面倒ではなかったです。

ジャッキの皿にゴムマウントをのせてオイルパンの部分を支えます。

比べてもさっぱり…。触った感じ動きも普通。
良くなればいいなぁ
マウント片側2万くらい。ちょっと高い💧

ミッション側

ここが大変かな。ボディーの横にマウントのボルトが刺さってるのでストレートのメガネレンチか角度ついたコンビネーションレンチがオススメ。ボルト入れる時も四苦八苦。

入れる時はハーネスや燃料ホースを手で避けながらやや無理に入れて外す時もやや無理に取り出す。

自分で交換する場合は自己責任で。
マウントなので作業中の怪我や破損には気をつけてください。